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本日のオススメ
1/24 ＤＩＳＭ ハイエースバン（100系）スーパーGL 後期型 カスタムパーツ付（白ツートン）
●100系バンから100系最終型のワゴンへと顔面移植できるミニカーとして好評の100系ハイエース カスタム。●中期型に続き後期型の発売です。●カスタムの定番であるメッキパーツをはじめとして、内装カスタムも充実。●また後期型専用のカスタムパーツとして、スポーク系ホイール（クレンツェ・ケルベロス）を装備しました。●※写真はカスタムする前と、付属のカスタムパーツによってカスタムした状態です。（C）AOSHIMA
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本日のオススメ
XB フォルクスワーゲン ビートル （M-04Lシャーシ）
【 スケール感の高い仕上がりが走る楽しさをアップ 】　単一車種としては最多といわれる2100万台以上が生産され世界中で愛されたフォルクスワーゲンビートルの完成電動ラジオコントロールカーです。1938年から2003年まで65年間もの長きにわたって生産されたビートルの中でも、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型をリアルに再現しました。丸みをおびたユーモラスなフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後のバンパーやライトケース、ドアミラーはメッキパーツ、さらにホイールもメッキパーツとしたスケール感の高い仕上がりが魅力です。車体は組み立て塗装済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされてすぐに走りが楽しめます。 【 後輪駆動のM-04Lシャーシを採用 】　シャーシはモーターをミドシップマウントして後輪を駆動するM-04Lを採用。トレッドパターンが刻まれたタイヤは後輪にハイグリップタイプを装着し、バッテリーなどの重量物をリヤ寄りに搭載。駆動輪となる後輪に十分荷重のかかる構成となっています。また、ステアリングサーボを車体の中心線上に搭載して左右のタイロッドを等長化。クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。さらに、バック付きのESC「タミヤTEU-101BK」を搭載して、スムーズなスピードコントロールが楽しめます。【 基本スペック 】　●全長397mm　●全幅163mm　●全高145mm　●ホイールベース239mm　●タイヤ　幅／径＝FRとも25/59mm　●フレーム＝モノコックタイプ　●駆動方式＝後輪駆動　●デフギヤ＝3ベベル　●ステアリング＝等長2分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン
XB フォルクスワーゲン ビートル （M-04Lシャーシ）

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1/12　フォード　GT
●「ロードボット」とは実名車やバイクが変形し、ロボットとなって戦う変形ＴＯＹシリーズです。● No8はロボット時全高40cmのビッグサイズのフォードGT。●サウンド、ライトギミック搭載。(C)Happy Well International Enterprise Limited （C）AOSHIMA
1/12　フォード　GT

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第8弾　フォッケウルフ　Fw190A-5　（12個入）
翼コレクション第8弾は、大戦中のドイツ主力戦闘機のもうひとつの雄、ﾌｫｯｹｳﾙﾌFw190A-5です。そのスタイルからヴュルガー（もず）と呼ばれたﾌｫｯｹｳﾙﾌFw150A-5を、その独特な迷彩塗装とマーキングも合わせて、スプレー塗装とタンポ印刷により精密に再現しました。完全塗装済みのプラモデルです。※12個入りBOXのみでの販売になります。※1BOX内にスペシャル機が入っていないこともございます、ご了承ください。（C）童友社
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本日のオススメ
Mobil 1 SC
【 今シーズンのスーパーGTを闘うマシンが完成RCカーで登場 】　昨年チャンピオンを獲得したスープラに変わって、スーパーGTに投入されたトヨタのニューマシン、レクサスSC430。熟成が進むHonda NSX勢、ニッサン フェアレディZ勢とがっぷり四つの戦いを繰り広げています。4台が参戦しているSC430の中で、飯田章、片岡龍也の両選手のドライブで活躍を見せているのがMobil 1 SCです。第3戦富士では2位表彰台を獲得したこのマシンが、完成電動RCカーのXBシリーズに登場です。レーシングマシンに生まれ変わった迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ホワイトをベースにMobil 1のロゴが大きく描かれたボディは塗装・マーキング済み。小さなドアミラーや大型リヤウイングがディテールを引き締めます。また、メッシュホイールにはスリックタイヤを装着しました。もちろんシャーシも組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされすぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにＲＣメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】　●全長449mm ●全幅191mm ●全高117mm ●ホイールベース＝257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式＝縦置きモーターシャフトドライブ4WD
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