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XB BMW M3 GT2 2009(TT-01E)
アイコンについての説明はコチラ【 耐久レース用マシンに変身したボディが迫力 】　北米を舞台に繰り広げられるスポーツカー耐久レース、アメリカン・ル・マンシリーズ(ALMS)のGT2クラスに参戦するために、2009年用マシンとして開発。この年の第７戦ロード・アメリカでは1、2フィニッシュを飾るなど活躍を見せたBMW M3の完成電動ラジオコントロールカーです。ボンネットやボディサイドにエアダクトを装備し、前後のフェンダーをワイド化した迫力あふれるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやハイマウントリヤウイングがフォルムを引き締めます。また、高輝度LEDを組み込んでフロント・ホワイト、リヤ・レッドのライト点灯が楽しめます。 【 ＲＣメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 ＲＣメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 基本スペック 】　●全長452mm、全幅188mm、全高132mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●540タイプモーター付き　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
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