コレクターホビー情報サイト

本日のオススメ
新世紀合金　真ゲッターロボ OVA真ゲッターロボ版 初代ゲッター1 フルマントVer.
●ＯＶＡ真ゲッタ－ロボに登場したゲッタ－ロボが始めの巻では大活躍するシ－ンがあります。●マントを体全体に巻き、敵を次々になぎ倒す姿です。●セットには潰れたゲッタ－Ｇのヘッドと手を付属し、フルマント姿を再現しました。（C）1998 永井豪・石川賢/ダイナミック企画・「真ゲッターロボ」製作委員会（C）AOSHIMA
新世紀合金　真ゲッターロボ OVA真ゲッターロボ版 初代ゲッター1 フルマントVer.

本日のオススメ
XB NISSAN スカイライン GT-R (R32) (TT-01D) ドリフトスペック
【 ドリフト＆ライトで人気のR32GT-Rを楽しむ 】　1989年5月、16年ぶりにGT-Rが復活することが発表され大きな注目を集めました。280馬力を発揮する直列6気筒ツインターボエンジンと電子制御4WDを搭載したニッサン・スカイラインGT-R（R32）はその後、R33型、R34型と進化を続けましたが、R32型の人気は衰えることを知りませんでした。スカイラインGT-Rの中で根強い人気を持つR32型の完成電動ラジオコントロールカーです。前後のフェンダーを張り出し、バンパーにエアインテークを開口した精悍なスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。しかも、高輝度LEDを標準装備して前後ライトの点灯が可能です。さらに、シャーシはスリリングなドリフト走行が手軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01Dを採用しました。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。すぐに走りが楽しめます。 【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD、TT-01Dを採用 】　バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。メッキ仕様のホイールにセットされるタイヤは、コントロール性・耐久性に優れた樹脂製スーパードリフト。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】　●全長452mm、全幅184mm、全高135mm　●ホイールベース257mm　●専用ドリフトタイヤ　幅／径＝FRとも26/63mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝CVAオイルダンパー・スーパーミニ　●ギヤ比＝8.35：1　●モーター＝RS540スポーツチューン　●フルベアリング仕様　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
XB NISSAN スカイライン GT-R (R32) (TT-01D) ドリフトスペック

本日のオススメ
ポルシェ　ケイマン　S　（イエロー）
●２００５年式の「ケイマン　Ｓ」。●１／１８サイズのダイキャストミニカー。●ボンネット、ドア、リアハッチが開閉可能。●ハンドルと前輪が連動して可動。●ボディカラーは「イエロー」です。（C）AOSHIMA
ポルシェ　ケイマン　S　（イエロー）

本日のオススメ
マイティフロッグ
【 人気を集めたレーシングバギーが完成RCカーで登場 】　1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ電動ラジオコントロール2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版の完成モデルです。塗装済みのポリカーボネートボディを搭載した完成車体には、バック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」をセットしてスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 独創的な内容もそのままの2WDシャーシ 】　特徴的なスペースフレームをはじめ、ラジアスアームを装備したインボードスプリングタイプのフロント・ダブルウィッシュボーン、オイルダンパーを装備したリヤ・トレーリングアームによる4輪独立サスペンションもそのまま。トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用しました。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。立体感ある3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 【 基本スペック 】　●全長410mm、全幅240mm、全高145mm、車体重量約1 020g。●駆動方式＝後輪2輪駆動　●サスペンション＝フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアーム　●タイヤ幅/径＝前21/73mm　後51/88mm　●RS-540タイプモーター付き
マイティフロッグ

本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ　スタリオン GSR-VR ['88] (セルビアブラック)
●2.6リットルのターボエンジンを搭載し、三菱スポーツカーの元祖ともいえる『スタリオン2600GSR-VR』。●ブリスターフェンダーをもちいたボディデザインは国内のみならず海外をもターゲットにされ、ハイパワーターボ全盛時代の頂点に君臨すべく登場した一台です。●刑事ドラマ｢ゴリラ｣にもガルウイング仕様が登場したことで、熱狂的なファンを生み出しました。●車高調整ギミック付き、全長：105mm。（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ　スタリオン GSR-VR ['88] (セルビアブラック)