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本日のオススメ
1/35 キングタイガーヘンシェル砲塔 (完成品)
【 第二次大戦最強の一台 】 ずば抜けた火力と重装甲を備え、1944年の登場から大戦終結まで連合軍の大きな脅威となったキングタイガー。中でもヘンシェル社の設計による砲塔を搭載した量産型の完成モデルです。車体は定評あるプラスチックパーツで精密に再現。 マズルブレーキを伴った身は高精度なアルミ切削加工品を採用し、エンジングリルにエッチングパーツを採用した精密感の高い仕上がりも魅力。もちろん金属製キャタピラを装着した重量感も見逃せません。大戦末期に見られた「光と影」迷彩をリアルに再現した塗装に、アルデンヌ戦での第501重戦車大隊のマーキングとていねいなウエザリングも施しました。 【 模型要目 】 ★砲身は高精度なアルミ切削加工品を採用。★金属製キャタピラを装着。 ★マーキングはアルデンヌ戦での重戦車大隊仕様。★コマンダーズハッチとローダーズハッチは別パーツで開閉選択式。★完成品全長=294mm (C)TAMIYA
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1/12 スズキ 隼 NO02 (完成品)
【 公道最速を目指したスズキのスーパースポーツ 】 1998年、ドイツで開催された「インターモト98」でデビューしたスズキのフラッグシップが Hayabusa 1300 (GSX1300R)です。175馬力を発揮する1299cc並列4気筒エンジンをアルミツインスパーフレームに搭載。ヘッドライトを縦2灯配置とし左右にエアダクトをもつ、風洞実験から生み出された個性的なカウルデザインも大きな注目を集めました。圧倒的な加速と高いトップスピードはもちろんコーナリングやブレーキ性能にも優れ、当時、公道最速の1台として世界中のライダーの憧れを集めたのです。 【 模型要目 】 ★1/12スケール、全長178?、全幅71?。★カラーリングはブルー/シルバーの2002年バージョン。★水冷並列4気筒エンジンやツインスパーフレームなど、ハイパフォーマンスを生み出すメカを実車そのままにモデル化。★独特なフォルムのカウリングも形状をリアルに再現しました。★サイドカウルなどは極小ビスにより脱着も可能。★エンジン内にウエイトをセットして重量感を演出。★ウレタン塗装ならではのすばらしい光沢の仕上がりが魅力。★「隼」や「SUZUKI」のロゴはメタル調マークで再現。★タイヤはトレッドパターンもリアルなソリッドゴム製。★ダイキャスト製の専用スタンド付き。 (C)TAMIYA
1/12 スズキ 隼 NO02 (完成品)

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1/48 アメリカ陸軍 スタッフカー (完成品)
【 パイロット達に親しまれたスタッフカー 】 世界に先駆けて乗用車の大量生産を進めたアメリカでは、第二次大戦を前にした1930年代後半には既に年間約400万台という生産量を誇っていました。大戦が勃発すると、アメリカ陸海軍も様々な民間乗用車を徴用し、将校用として幅広く使用しました。陸軍航空隊でもパイロット達のスタッフカーとして親しまれたのです。【 アメリカ陸軍機を表情豊かに演出 】 アメリカ陸軍航空隊で様々な用途に使われたスタッフカー。単体でのコレクションはもちろん、1/48傑作機シリーズに揃ったP-51マスタングやP-47サンダーボルトと組み合わせての展示や情景作りが楽しみです。 【 模型要目 】 ★全長101mm。★1940年代の代表的なアメリカ陸軍スタッフカーをモデル化。★アメリカ車らしいボリューム感のある柔らかなボディラインを余すことなく再現。★ダイキャストシャーシが車輌の重量感を演出。★繊細なウェザリングがオリーブドラブの単色塗装に存在感を加えます。★マーキングはリアルで経年変化に強いパッドプリント。★キューブタイプのパッケージを採用。 (C)TAMIYA
1/48 アメリカ陸軍 スタッフカー (完成品)



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